ArabaFan Club

Lamborghini Reventon 2008

2008-04-05T13:12:00.000-07:00

Boyutlar:

1024x768

Volkswagen Scirocco ( Iroc )

2008-04-05T13:04:00.000-07:00

Vw'nin efsane modeli Scirocco'nun yerine çıkarmayı düşündüğü IROC modelinin 2009 yılında trafiğe çıkması bekleniyor. IROC' un tanıtım videosunu heryerde izlemek mümkün.

2010 BMW Z4

2008-04-05T12:46:00.000-07:00

2010 yılında çıkacak olan BMW Z4 modelinin gizli çekim test sürüşleri

Kilometre Saati Hep Doğru Söylemez

2008-04-05T11:37:00.000-07:00

Kullanılmış araç alırken ilk olarak baktığınız kilometre saati doğruları söylemiyorsa ne yapmalı? Uzmanlar ne diyor?

Kullanılmış otomobil alan ya da almak isteyenlerin en önemli kabuslarından biri, aracın gerçek kilometresinde olup olmadığıdır. Makine Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Mete Kalyoncu'nun açıklaması, 2. el araç alacak tüketicilerin nelere dikkat etmesi gerektiğini yeniden gündeme getirdi.
Kullanılmış araç alacakların, az kilometre yaptığı ya da henüz ilk el olduğu gibi iddialara aldanmamaları gerektiğini söyleyen Kalyoncu, bu tip araçlarda yıpranma payını öğrenmek için bakılan kilometre saatlerinin değiştirilebildiğini kaydetti. Kalyoncu, bazı araçların orijinal kilometre saatinin 100 binde otomatik sıfırlandığını, diğerlerinin ise ise kilometre teli sökülerek, ya da bir cihaz yardımıyla makul km.ye getirilebildiğine dikkat çekti. Kontrol şart
Bu tip bir değişikliği, alıcının anlamasının güç olduğundan hareketle, kurumsal anlamda 2. el araç satışı yapan firmalara sorduk. Onlar, servis kayıtları ve servislerde yaptırılacak olan kontrollerin önemine dikkat çekiyorlar.
Doğuş Oto Değerlendirme (DOD) yetkilileri, gelen tüm araçların teknik ekiplerce motor, mekanik, yürüyen aksam, iç aksam ve güvenlik ekipmanlarının 101 noktasıyla kontrolden geçirildiğini belirtiyorlar.
Yağ kaçaklarına bakılan, boya kalınlık ölçme cihazıyla boyasının orijinal olup olmadığı anlaşılan araçların, şasi ve kapı gibi bölümleri de, önemli bir tamiratı olup olmadığını gözlenebilmesi için kontrol ediliyor. Yol ve bozuk yol testleriyle aracın geçmiş ve mevcut durumuna ilişkin tespitler yaptıklarını söyleyen DOD yetkilileri, bu tip kontrollerin, aracın kilometresinin gerçeliği konusunda referans alındığını belirtiyorlar. Doğuş markalarına ait araçların ise servis kayıtları inceleniyormuş. Servis kayıtları
Dördü İstanbul'da, toplam 13 yetkili satıcısıyla hizmet veren Renault2 yetkilileri de, gelen 2. el otoların uzmanlarca ekspertiz işlemlerinden geçirilip, durumlarının rapor edildiğini belirtiyorlar.
Bu araçların yetkili servislerde, hangi km.de hangi bakımlardan geçtiğinin, ne gibi hasarları olduğunun belirlendiğini söyleyen yetkililer, yetkili servis dışında bakım veya onarım görmüş araçların km kontrolü gerektiğinde, teknik cihazlarla kontrol edildiğini bildiriyorlar. Farklı marka araçlardaysa, gerektiğinde o markanın yetkili satıcı ve servisleriyle temas kuruluyor. Yazılımla tespit
Opelin 2. el araç satışını gerçekleştirdiği G2deyse kullanılmış bir aracın km.si ile oynanıp oynanmadığı, kontrol unitelerine ait yazılımlarla kontrol edilerek tespit ediliyor.
Opel G2 yetkilileri, direksiyon, vites topuzu, koltuklar ve pedalların yıpranmışlık durumu, aracın motor bloğunun genel görüntüsü, gösterge panelinin işlem görüp görmediği gibi ayrıntıların, gerçek km.yle ilgili ipuçları vereceğine dikkat çekiyorlar. Yetkililer, servis kayıtlarıyla araç km saati arasındaki farkın da belirleyici olabileceğini kaydediyorlar.

SÜRÜŞ İZLENİMİ : OPEL ANTARA

2008-04-05T11:31:00.000-07:00

Köşeli hatlarıyla 1990'lı yılların başlarında herkesi şaşırtan bir şekilde arazi araçları sınıfında boy göstermeye karar veren Opel, o dönemde ilişki içinde bulunduğu Isuzu'dan yardım almıştı. Bu işbirliği, ortaya iki arazi aracı birden çıkarttı. Isuzu'nun Trooper modeli "Monterey", Amigo modeliyse "Frontera" olarak Opel cephesine katıldı. Monterey olmasa da Frontera, üretimi sona erene kadar Türkiye'de hayli popüler olmayı başardı o yıllarda. 2003'te üretimi sona eren Frontera'dan sonra Opel, uzun bir süre 4x4 sınıfında boy göstermedi. Ancak bu sessizlik, bünyesindeki Chevrolet markasıyla işbirliği sonucunda Opel Antara'yla sona erdi. Sportif görünüm Her ne kadar Chevrolet Captiva ile aynı genleri taşısa da, Antara ondan daha göçlü ve rafine görünümüyle kendisine bir kişilik yaratmayı başarmış. Nitekim bu formül, General Motors markalarından Saturn tarafından onun Amerika'da da piyasaya sürülmesiyle ödüllendirilmiş. Önden Opel markasının aile çizgilerine tam uyum sağlayan bir tasarıma sahip Antara, gözyaşı şekilli ön farları, geniş kromajlı ön radyatör ızgarasıyla heybetini sürdürmeye devam ediyor. Metal karter koruması ise, sportif görünüm kaygılarının dışında hafif arazi şartlarında hayli işe yarayabilecek bir ayrıntı. İç mekanda Opel kimliği Aracın iç mekanında da sportif unsurların bazılarına yer verilmiş. Direksiyon simidi, vites topuzu, krom eklemeler, kapı tutamakları, uçak levyesini andıran el freni şık ve sportif sayılabilecek detaylardan. Ancak Antara'nın gösterge panelindeki diğer bölümler, büyük ölçüde Astra'nın çeyizinden alınmış. Üçlü havalandırma ızgaraları hariç. Tabii hal böyle olunca da, Astra serisindeki bazı eksiklikler buraya da taşınmış. Tıpkı küçük eşya koyma gözlerinin yetersizliği gibi. Bu gibi durumlar için iki koltuğun arasındaki bölümle yolcu koltuğunun altındaki çekmece ya da kol dayama yerinin içi kullanıma açık. İç mekanda deri koltuklar çekici görünmekle birlikte, ön göğüste kullanılan plastiğin yumuşak olmasını aramıyor değilsiniz. Ancak bu, muhtemelen kolay temizlensin diye seçilmiş. Yani en azından böyle düşünmek istiyoruz. Arka koltukların diz mesafesi gayet iyi. Ön görüş ise sorunsuz. Bununla birlikte sunroof sayesinde iç mekan hayli ferah ve aydınlık görünüyor. İç mekanda motor ve yol gürültüsü de pek duyulmuyor. Motorun performansı Chevrolet Captiva'da da kullanılan 2.0 lt 150 HP'lik dizel motorun bulunduğu test aracımızda, tiptronik özellikli 5 ileri otomatik vites kutusu bulunmakta. Zaten çoğunlukla bu kombinasyon getiriliyor. Motor, aracın 2 tona yakın ağırlığını taşımakta zorlanmasa da elbette alt devirlerde bir miktar hantallık yaşanabiliyor. Turbonun devreye girişiyle birlikte canlanan motor, aracın hızlanmasında sorun arzetmiyor. Normalde önden çekişli olan ve gerekli durumlarda dört tekerlekten çekişi kendisi devreye sokan elektronik kontrollü diferansiyel, bu konuda motora da yardımcı oluyor. Tüm bunlar birleştiğinde 65 lt'lik depoyla 600 km civarında yol katedebiliyor. ESP'nin de sayesinde virajlarda fazla sorun yaşamayan Antara'nın frenleriyse sorunsuz. Süspansiyon ise, şehir içinde bir 4x4'ten beklendiği ölçüde dengeli bir sertlikte seçilmiş. Yani kasislerde kafaların tavana vurması gibi bir dertle karşılaşılmıyor. Bu aracın tek dezavantajıysa, fiyat etiketi.

http://otomobil.milliyet.com.tr

Siparişle Tiguan

2008-04-05T11:13:00.000-07:00

Doğuş Otomotiv-Volkswagen Binek Araç, 2009 model yılı olarak ağustos ayından itibaren satışa sunacağı yeni kompakt SUV aracı Tiguan için nisan ayının sonundan itibaren sipariş almaya başlayacak.

Fiyatları 32 bin eurodan başlayacak Tiguan için Türkiye çapında bir de test sürüş aktivitesi düzenlenecek.Alman üreticinin Touaregden sonra geliştirdiği, kompakt boyutlara sahip Tiguan, Avrupadaki aşırı talep nedeniyle Türkiyeye 2009 model olarak ağustos ayından itibaren satışa sunulacak. Doğuş Otomotiv, bu tarihten önce 55 araçlık bir filoyla Türkiye çapında test sürüşü faaliyetlerine başlamaya hazırlanıyor. Temmuz ayı sonuna kadar tüm yetkili satıcılarında Tiguan ile test sürüşü yaptırarak, müşterilerin aracı doğru biçimde tanımasını sağlayacaklarını belirten Doğuş Otomotiv-VW Binek Araç Genel Müdürü Vedat Uygun, aynı zamanda nisan ayı sonundan itibaren ön siparişleri almaya da başlayacaklarını kaydetti. İki çekerlisi de var. Araçların ağustos ayından itibaren teslim edilmeye başlanacağını da ifade eden Uygun, Ön sipariş süresince Tiguanı 32 bin Eurodan başlayan iddialı anahtar teslim satış fiyatıyla pazarlayacağız dedi.İki ve dört çekerli alternatifleri bulunan Tiguanın, Türkiyede 1.4 lt TSI (150 HP) benzinli ve 2.0 lt (140 HP) dizel motor seçenekleri satılacak.Benzinli motorda 4x4 sistemi standart. Ancak bu motorun Sport&Style donanım versiyonu sadece önden çekişli olarak da satın alınabilecek. Bu seçenek, ilk etapta pazara sunulmayacak ve ilerleyen aylarda daha uygun bir fiyatla satılmaya başlanacak. 2.0 ltlik dizel ise tamamen 4x4 olarak satılacak. Bu motorun en üst donanım versiyonu 46 bin euroluk anahtar teslim satış fiyatına sahip.
Araç Sport & Style, Track & Field ve Fun & Function donanım seçenekleriyle pazara sunulacak

Videolar

2008-04-05T11:08:00.001-07:00

Videolar

Tuning

2008-04-05T11:06:00.002-07:00

Tuning

Gizli Bilgiler

2008-04-05T11:06:00.001-07:00

Gizli Bilgiler

Motorsporları

2008-04-05T11:05:00.001-07:00

Motorsporları

Haberler

2008-04-05T11:04:00.000-07:00

Haberler

Koenigsegg

2008-04-05T10:37:00.000-07:00

Koenigsegg

Diğer Markalar

2008-04-05T10:32:00.001-07:00

Diğer Markalar

Volkswagen

2008-04-05T10:31:00.005-07:00

Volkswagen

Toyota

2008-04-05T10:31:00.003-07:00

Toyota

Modifiye

2008-04-05T10:31:00.001-07:00

Modifiye

Subaru

2008-04-05T10:30:00.005-07:00

Subaru

Scion

2008-04-05T10:30:00.003-07:00

Scion

Rolls Royce

2008-04-05T10:30:00.001-07:00

Rolls Royce

Saturn

2008-04-05T10:29:00.005-07:00

Saturn

Rolls Royce

2008-04-05T10:29:00.003-07:00

Rolls Royce

Porsche

2008-04-05T10:29:00.001-07:00

Porsche

Pontiac

2008-04-05T10:27:00.006-07:00

Pontiac

Peugeot

2008-04-05T10:27:00.005-07:00

Peugeot

Nissan

2008-04-05T10:27:00.003-07:00

Nissan

Motosikletler

2008-04-05T10:27:00.001-07:00

Motosikletler

Mitsubishi

2008-04-05T10:26:00.010-07:00

Mitsubishi

Mini Cooper

2008-04-05T10:26:00.009-07:00

Mini Cooper

Mercedes

2008-04-05T10:26:00.007-07:00

Mercedes

McLaren

2008-04-05T10:26:00.005-07:00

McLaren

Mazda

2008-04-05T10:26:00.003-07:00

Mazda

Maserati

2008-04-05T10:26:00.001-07:00

Maserati

Lotus

2008-04-05T10:25:00.009-07:00

Lotus

Lincoln

2008-04-05T10:25:00.007-07:00

Lincoln

Lexus

2008-04-05T10:25:00.005-07:00

Lexus

Land Rover

2008-04-05T10:25:00.003-07:00

Land Rover

Lamborghini

2008-04-05T10:25:00.001-07:00

Lamborghini

Koenigsegg

2008-04-05T10:24:00.005-07:00

Koenigsegg

Jeep

2008-04-05T10:24:00.003-07:00

Jeep

Jaguar

2008-04-05T10:24:00.001-07:00

Jaguar

Infiniti

2008-04-05T10:23:00.004-07:00

Infiniti

Hummer

2008-04-05T10:23:00.003-07:00

Hummer

Honda

2008-04-05T10:23:00.001-07:00

Honda

Ford

2008-04-05T10:22:00.008-07:00

Ford

Ferrari

2008-04-05T10:22:00.007-07:00

Ferrari

Dodge

2008-04-05T10:22:00.005-07:00

Dodge

Chrysler

2008-04-05T10:22:00.003-07:00

Chrysler

Chevrolet

2008-04-05T10:22:00.001-07:00

Chevrolet

Cadillac

2008-04-05T10:21:00.008-07:00

Cadillac

BMW

2008-04-05T10:21:00.007-07:00

BMW

Bugatti

2008-04-05T10:21:00.005-07:00

Bugatti

Bentley

2008-04-05T10:21:00.003-07:00

Bentley

Auto Show

2008-04-05T10:21:00.001-07:00

Auto Show

Audi

2008-04-05T10:20:00.003-07:00

Audi

Aston Martin

2008-04-05T10:20:00.001-07:00

Aston Martin

Ascari

2008-04-05T10:19:00.003-07:00

Ascari

Alfa Romeo

2008-04-05T10:19:00.001-07:00

Alfa Romeo

Acura

2008-04-05T10:18:00.000-07:00

Acura

Asabi Mercedes SL

2008-04-01T23:48:00.000-07:00

MAZERETİ VAR: ASABİ
Geçmişi 1950'li yıllara kadar uzanan Mercedes SL makyajlandı. Gerçekleştirilen operasyon sırasında ifadesi sertleşen otomobil artık hırçın karakterini daha iyi dışa vuruyor.
Sportif ve hafifAlmanca'daki "Sport Leicht" kelimelerinden adını alan ve kökleri W198 karoser kodlu 1954 model 300 SL'e dayanan günümüzün SL Serisi makyajlandı. Geçmişteki asıl çıkış noktası motorsporları olan otomobil ilk kez 1952 yılında pistlerde göründü. Özünde bir yarış otomobili olan 300 SL, Amerikalı Mercedes ithalatçısı Maximilian Ho? man'ın bu aracın iyi satabileceği uyarısı sonrasında seri üretim programına alındı. W198 karoser kodlu 300 SL öylesine beğenildi ki 1954 yılının Ağustos ayında üretimine başlandı. Ve o tarihten bu yana bu otomobil herkesin ilgi odağı oldu. O pek çok otomobilseverin hayal ettiği bir ikon.

Malezya Kimi Zirvede

2008-04-01T23:44:00.000-07:00

Kimi Raikkonen, Malezya GP'sini kazanarak Avustralya GP'si sonrası yaşadığı sorunları geride bıraktı. Yarışa ikinci sırada başlayan Raikkonen, pit stop sonrası takım arkadaşı Felipe Massa'yı geçerek yarış sonuna kadar rahat bir yarış çıkarttı ve Malezya GP'sinde podyumun ilk basamağını elde etti.

Kuala Lumpur'un Sepang Pisti'nde tamamlanan ve 56 turdan oluşan Malezya GP'sini Ferrari Pilotu Kimi Raikkonen kazandı. BMW. Sauber Pilotu Robert Kubica ise çok iyi bir performans sonucu Sepang'da Raikkonen ile podyuma ikinci olarak çıkmayı başarırken, McLaren'in başarılı pilotu Heikki Kovalainen de üçüncü oldu. Robert Kubica 2006 İtalya GP'sinden sonra kariyerinde ikinci kez podyuma çıkmayı başarırken, Kovalainen ise yeni takımıyla ilk kez podyum gördü. Pole pozisyonunda yarışa başlayan Felipe Massa ile ikinci cepteki Raikkonen, startta pozisyonlarını korudular ve üçüncü sıradaki otomobilden itibaren arkadakilerle arayı her tur hızla açtılar. İlk pit molasına Massa önce girdi ve en hızlı tur zamanını atarak bir tur sonra giren Raikkonen pit molasında takım arkadaşını geçmeyi başardı. Felipe Massa son derece rahat bir tempoda Ferrari adına podyuma ve bir dubleye doğru giderken, 31'inci turda attığı spin sonucu çakıl alana çıktı, ancak motorunun çalışmasına rağmen çıkamadı ve Avustralya'dan sonra Malezya'da da yarış dışı kaldı.

Kaynak: Otohaber.com.tr

Süper Araba Resimleri

2008-04-01T14:19:00.000-07:00

Resimler 1600x1200 boyutundadır.

İHMALİN KURBANI OLMAYIN

2008-04-01T11:03:00.001-07:00

Otomobil motoru, birkaç sistem ve bu sistemlerin çok sayıda parçasından oluşur. Triger kayışı gibi değiştirme aralığı uzun olan birçok parça sürücü tarafından ihmal edilir. Bu zamanlama parçası motor için hayati önem taşır.

Otomobilin kalbi olan motorda, krank, eksantrik milleri, pistonlar ve supaplar en temel parçalardır. Bu temel parçaların çalışmasında kam ile eksantrik mili dişlilerinin arasındaki güç iletimi triger kayışı veya zinciriyle yapılır. Triger zinciri birçok araç motorunda bakım gerektirmezken triger kayışının düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Triger zinciri iki dişli arasında hareketi iletirken onlarla birlikte dakikada binlerce kez devir yapar. Bu devirlerde gücü sorunsuzca aktarması için gergi bilyesi ve yayı tarafından desteklenir. Bütün otomobil motorlarında triger kayışının ve dişlilerin arasına toz, toprak ve yağın girmemesi için genelde plastikten yapılmış özel muhafaza kapakları bulunur. Motor için hayati önem taşıyan bu kayışı üreticiler de yüksek mukavemette ürettikleri için çok sağlam bir yapıya sahiptir. Bu kayışın 80.000 ile 100.000 km arasında bir ömrü bulunur. Bu kadar uzun ömrü olması sonucu otomobilinin bakımlarını aksatan sürücü bu parçayı değiştirmeyi unutarak yola devam eder.

Alıntıdır.

BRAVO FIAT'A

2008-04-01T10:51:00.000-07:00

Kompakt sınıfta yepyeni bir seçenek. Fiat, Grande Punto ve Linea ile başlattığı model yenileme çalışmalarının son ürünü olan yeni Bravo ile, kompakt hatchback alıcılarına beklediklerinden fazlasını vermek ve "bravo" dedirtmek istiyor.